Skrivet 20 mar 2011 20:19 Låt grabben och oxå Henriksson va! (Ej registrerad)

Hejsan! Jag har inte kommenterat här innan, men vill bara säga det jag tycker och har förstått (eller missförstått). Först av allt, grabben som körde skotern är en MYCKET trevlig och lugn kille, men kanske inte såå erfaren skoterförare. Alla ungdomar - ja äldre också för den delen - kan göra ett misstag. Grabben bör få chansen att slippa bli dömd av oss kommentatorer!
För det andra, som skoterälskare blir jag själv upprörd över buskörning - onödig och dumt! Det finns häftiga backar och hopp LÅNGT ifrån bebyggelse - använd dem! (Massa hyggen utefter Betarsjön t.ex.)
För det tredje... Har jag förstått Henrikssons person rätt, så har han kapitaliserat på den rådande situationen och överreagerat - även om han har rätt i sak..
Fjärde; Henriksson ska INTE utsättas för nattliga eller andra trakasserier!
Sist: Ge Er nu allihop - gör inte saken större än vad den är!

Skrivet 20 mar 2011 19:53 J (Ej registrerad)

P (Ej registrerad) skrev: Nu var alltså huven hel i alla fall och nödstoppen använd. Intrigen tätnar! Var skotern fortfarande ramsned, förresten?

J (Ej registrerad) skrev: Skrev jag något om någon huv? Nej, just det. Fråga Foppa om den är det.

P (Ej registrerad) skrev: Dina vänner har skrivit att Lennart hade sönder huven, men om det nu inte var så, vad hade han sönder? Hur många delar var det? Använde Lennart verktyg eller är han så otrevligt stark att han bara sliter isär saker som håller för en krock i 60-70 km/h?

Rutan slet han av för där satt regnumret. Sen även ett handtagsskydd.

Skrivet 20 mar 2011 18:55 P (Ej registrerad)

P (Ej registrerad) skrev: Nu var alltså huven hel i alla fall och nödstoppen använd. Intrigen tätnar! Var skotern fortfarande ramsned, förresten?

J (Ej registrerad) skrev: Skrev jag något om någon huv? Nej, just det. Fråga Foppa om den är det.

Dina vänner har skrivit att Lennart hade sönder huven, men om det nu inte var så, vad hade han sönder? Hur många delar var det? Använde Lennart verktyg eller är han så otrevligt stark att han bara sliter isär saker som håller för en krock i 60-70 km/h?

Skrivet 20 mar 2011 16:26 J (Ej registrerad)

P (Ej registrerad) skrev: Nu var alltså huven hel i alla fall och nödstoppen använd. Intrigen tätnar! Var skotern fortfarande ramsned, förresten?

Skrev jag något om någon huv? Nej, just det. Fråga Foppa om den är det.

Skrivet 20 mar 2011 15:13 P (Ej registrerad)

Nu var alltså huven hel i alla fall och nödstoppen använd. Intrigen tätnar! Var skotern fortfarande ramsned, förresten?

Skrivet 19 mar 2011 22:19 J (Ej registrerad)

Det finns bevis på att skoterdelarna som Lennart slet sönder var hela innan han kom. Även du som snackar om att dödarn inte satt i, du var inte där. Dödarn tog vi av förarens jacka och satte tillbaka i skotern. Så du kan bara vara tyst, ovetande människa.

Skrivet 19 mar 2011 20:00 Stoppa pressarna, Västra är på G (Ej registrerad)

Snart 100 kommentarer om den största händelsen i Junsele sen Lill-Babs sjöng på Forum. Häftigt!

Skrivet 19 mar 2011 12:49 skoteråkare (Ej registrerad)

Alla skriver om nödstoppslinan. Den hade nog inte används vid tillfället.
Föraren hade den inte på sig som det verkar.

Men det är bara det att den saknas fortfarande, den satt inte på skotern efter olyckan. undrar vart den har tagit vägen? Det är kanske någon som har haft behov av den. Men det går ju inte att bevisa.
Samma sak är det med veden som påstås ha försvunnit ur någon vedbod.

Skrivet 18 mar 2011 08:50 Snickarn (Ej registrerad)

Byggmax har bra priser på virke, tips till skoterägaren inför brädbytet på det ramponerade uthuset. Det gäller att hålla ner kostnaderna,då blir det mera över till drivmedel i skotern.

Skrivet 17 mar 2011 22:08 Molidenbo

Håller ni på än? Jag trodde det var ganska klart med allt här. Henriksson har rätten på sin sida vad gäller den brädväggen som förstördes. Har H. sen gjort åverkan på skotern så är det upp till skoterägaren att anmäla och bevisa det (hur det nu ska gå till). Föraren kommer att krävas av försäkringsbolaget för skadorna på både skoter och vägg och sen beror det på vad ägaren har för försäkring på skotern om han får vänta på pengar från föraren eller om försäkringsbolaget täcker kostnaden. Eftersom polis är inkopplad så lär nog föraren få en liten bot också då han inte följt Trafikförordningen 2 kap. 1§,

"I rest my case"

Skrivet 17 mar 2011 13:50 ! (Ej registrerad)

Nu skriver jag något jag aldrig trott jag någonsin skulle skriva: HEJA Henriksson! och SKÄMS föraren!

Skrivet 17 mar 2011 12:31 Lennart Henriksson (Ej registrerad)

Ägaren till skotern borde kanske ägna sin tid åt föraren som så illa belönat honom. Då kanske tredje man slapp bilburna nattliga besök från periferipersoner som genom kompisskap med John Finkelman fått se också sitt körkort få vingar.
Jag erfar att åkern till min grannfastighet sedan år tillbaka används av det lokala skoterbuset eftersom den sänker sig i etapper. Den lämpar sig alltså väl för hoppövningar.
Det har hänt att ved har hämtats ur den närbelägna vedboden för pausgrillning. Tomma ölburkar har däremot lämnats åt fastighetsägaren att städa upp. Genomgående ett bus utan hänsynstagande och omdöme!!
Nu får skoterägaren göra upp affären med föraren/försäkringsbolag/ föräldrar i kön med brädväggsägaren.
Resterande bus borde rannsaka sin egen roll i buskörningen - om hjärna och en antydan till omdöme finns?

Skrivet 16 mar 2011 21:10 Pistvakt i backen (Ej registrerad)

Börjar bli invecklat det här. Kanske kommer minnet tillbaka på dom inblandade när chocken släppt efter ha sett en ladugård mitt i leden. Var huven hel, skenade kossorna, var skidorna nyvallade, var jordgubbarna mogna osv. Forts. följer förhoppningsvis.

Skrivet 16 mar 2011 19:31 P (Ej registrerad)

Lynx (Ej registrerad) skrev: Även fast Henriksson har fått skader på sitt hus så får han inte göra åverkan på annas egendom. Bara för att han vill ha regestrerings numret på skotern så behöver han väll inte bryta sönder rutan och huven på skotern.

Det är skadegörelse på annas egengdom även fast skotern är smällad.

Hoppas att han vet om det

P (Ej registrerad) skrev: Så trots att skotern först framfördes med föraren skumpande på huven och sedan, enligt tidigare uppgift, smackade in i en vägg i en hastighet av 60-70 km/h , så var huven hel? Jag önskar att huven på min skoter hade haft den kvalitén.

halvorsen (Ej registrerad) skrev: vem i hlevete ha sagt att huven va hel???

Signaturen Anton som, enligt egen uppgift, var åsyna vittne.

Skrivet 16 mar 2011 13:49 J (Ej registrerad)

Lynx (Ej registrerad) skrev: Även fast Henriksson har fått skader på sitt hus så får han inte göra åverkan på annas egendom. Bara för att han vill ha regestrerings numret på skotern så behöver han väll inte bryta sönder rutan och huven på skotern.

Det är skadegörelse på annas egengdom även fast skotern är smällad.

Hoppas att han vet om det

P (Ej registrerad) skrev: Så trots att skotern först framfördes med föraren skumpande på huven och sedan, enligt tidigare uppgift, smackade in i en vägg i en hastighet av 60-70 km/h , så var huven hel? Jag önskar att huven på min skoter hade haft den kvalitén.

Regnumret satt på rutan som sagt. Sen finns även en krockbåge på skotern.

Skrivet 16 mar 2011 12:41 halvorsen (Ej registrerad)

Lynx (Ej registrerad) skrev: Även fast Henriksson har fått skader på sitt hus så får han inte göra åverkan på annas egendom. Bara för att han vill ha regestrerings numret på skotern så behöver han väll inte bryta sönder rutan och huven på skotern.

Det är skadegörelse på annas egengdom även fast skotern är smällad.

Hoppas att han vet om det

P (Ej registrerad) skrev: Så trots att skotern först framfördes med föraren skumpande på huven och sedan, enligt tidigare uppgift, smackade in i en vägg i en hastighet av 60-70 km/h , så var huven hel? Jag önskar att huven på min skoter hade haft den kvalitén.

vem i hlevete ha sagt att huven va hel???

Skrivet 15 mar 2011 23:56 janbanan (Ej registrerad)

P (Ej registrerad) skrev: Hur kommer det sig förresten att det inte finns någon hastighetsbegränsning vad gäller snöskoter (och andra terrängfordon?)? Mopeder, som ska gå på slät väg, har ju det.

70 km/h.

Skrivet 15 mar 2011 19:28 P (Ej registrerad)

Lynx (Ej registrerad) skrev: Även fast Henriksson har fått skader på sitt hus så får han inte göra åverkan på annas egendom. Bara för att han vill ha regestrerings numret på skotern så behöver han väll inte bryta sönder rutan och huven på skotern.

Det är skadegörelse på annas egengdom även fast skotern är smällad.

Hoppas att han vet om det

Så trots att skotern först framfördes med föraren skumpande på huven och sedan, enligt tidigare uppgift, smackade in i en vägg i en hastighet av 60-70 km/h , så var huven hel? Jag önskar att huven på min skoter hade haft den kvalitén.

Skrivet 15 mar 2011 19:11 Lynx (Ej registrerad)

Även fast Henriksson har fått skader på sitt hus så får han inte göra åverkan på annas egendom. Bara för att han vill ha regestrerings numret på skotern så behöver han väll inte bryta sönder rutan och huven på skotern.

Det är skadegörelse på annas egengdom även fast skotern är smällad.

Hoppas att han vet om det

Skrivet 15 mar 2011 18:58 Drunken sailor (Ej registrerad)

Litet tragikomiskt är det allt. Förare och ägare av skotern är inte samma person. Ägaren lånade efter stor tveksamhet ut skotern efter ivrigt tjatande, men påtalade att den skulle köras med försiktighet. Resten vet vi.

Skrivet 15 mar 2011 14:17 P (Ej registrerad)

Hur kommer det sig förresten att det inte finns någon hastighetsbegränsning vad gäller snöskoter (och andra terrängfordon?)? Mopeder, som ska gå på slät väg, har ju det.

Skrivet 15 mar 2011 08:31 praetor (Ej registrerad)

Självklart otrevligt med olyckor. Jag själv är skoteråkare och jag gillar att brassa på när tillfälle ges, men man måste faktiskt tänka på var f-n man kör. Finns gott om platser man kan leka på, och det finns gott om platser som man INTE kan leka på. Har sett både äldre och yngre som saknar respekt när de kör så att säga att det bara är den yngre kategorin som busar är fel.

Skrivet 14 mar 2011 22:26 Skotran (Ej registrerad)

Det måste bli ett slut på denna pajkastning parterna mellan nu,vi har kommit till vägs ände känns det som,hendrikssons ena sidan,skoteråkaren och hans vänner andra sidan.Olyckan är redan skedd,kan inte göras ogjort,och egenteligen det viktigaste av allt:skoteråkaren är vid liv.Skotrar kan köpas nya,väggar kan repareras,klart skoteråkarna ska få leka och busa av sig dom ochså.kanske inte just i andras ladugårdsväggar då....

Skrivet 14 mar 2011 19:51 Magnus Ladulås (Ej registrerad)

"Ladan" är faktiskt ett bostadshus.

Skrivet 14 mar 2011 17:45 J (Ej registrerad)

Att ni orkar... (Ej registrerad) skrev: Orkar inte kommentera något av de tidigare inläggen i denna fråga då allt redan sagts mer än en gång. Vad jag förvånas över är hur en sån här sak kan få sådana propotioner? Att någon buskör lite på en snöskoter långt utanför samhället där ingen (förutom han själv) riskerar att skada sig är tydligen något som väldigt många anser vara alldeles förskräckligt! Håller väl med om att det är dumt att köra sönder åkrar/trädgårdsland men att ungdomar vill "gasa lite" med snöskotern får vi väl ändå acceptera. Det jag reagerar mest på är att folk retar sig på detta men jag har aldrig hört/sett några liknande kommentarer/synpunkter om all buskörning som sker med bilar/motorcyklar/crosscyklar inne i samhället, sommar som vinter, natt som dag! Snacka om farligt! Det är faktiskt ett under att ingen allvarlig olycka hänt än så länge! Men det verkar inte "debattörerna" ha några direkta åsikter om! En skoter som får "gashäng" och råkar hamna in i väggen på ett gammalt ruckel ja då blir det ramaskri!

Håller med till 1000%. Dom som sitter och säger "snorvalpar" och dylikt, inte var ni likadan då ni var mindre. Ni satt inne på rummet och gjorde ingenting då ni var ungdom. Herregud, ni "vuxna" borde tänka om.

Skrivet 14 mar 2011 15:49 Att ni orkar... (Ej registrerad)

Orkar inte kommentera något av de tidigare inläggen i denna fråga då allt redan sagts mer än en gång. Vad jag förvånas över är hur en sån här sak kan få sådana propotioner? Att någon buskör lite på en snöskoter långt utanför samhället där ingen (förutom han själv) riskerar att skada sig är tydligen något som väldigt många anser vara alldeles förskräckligt! Håller väl med om att det är dumt att köra sönder åkrar/trädgårdsland men att ungdomar vill "gasa lite" med snöskotern får vi väl ändå acceptera. Det jag reagerar mest på är att folk retar sig på detta men jag har aldrig hört/sett några liknande kommentarer/synpunkter om all buskörning som sker med bilar/motorcyklar/crosscyklar inne i samhället, sommar som vinter, natt som dag! Snacka om farligt! Det är faktiskt ett under att ingen allvarlig olycka hänt än så länge! Men det verkar inte "debattörerna" ha några direkta åsikter om! En skoter som får "gashäng" och råkar hamna in i väggen på ett gammalt ruckel ja då blir det ramaskri!

Skrivet 13 mar 2011 19:03 KronKalle (Ej registrerad)

Hur kan fastighetsägaren få bygga en lada tvärs över skoterleden? Inte att undra på då att någon försöker köra igenom. Finns den med på skoterledskartan, månne. Mysko!

Skrivet 13 mar 2011 18:39 Lennart Henriksson (Ej registrerad)

Jag blev idag kontaktad av ägaren till grannfastigheten. Vederbörande var inte glad över att åkermarken och köksträdgården(!) använts som övningsplan för extremsport för skoter. Det fanns inte så många orörda kvadratmeter snö kvar.
"Ägaren" ringde till polisen i Sollefteå för att förhöra sig om lagligheten i ett sådant förfarande och fick beskedet att det inte stämde med det tillåtna. "Ta kontakt med föräldrarna", var beskedet. När "ägaren" ville veta vilka det inblandade buset var till identiten, vilket borde framgå av utredningen kring kraschen i brädväggen, så blev det nobben. Det angick enligt Sollefteåpolisen inte den uppringande. Jag får också det intrycket att kontoret i Sollefteå helst vill sortera ut allt det som skapar oönskat arbete.
Nu sitter utredningsmannen i Kramfors så fortsättning lär följa.

Skrivet 13 mar 2011 17:42 P (Ej registrerad)

Molidenbo skrev: Vet inte vad som är intressantast här, artikeln eller kommentarerna... :)

Dödmansgreppet (snöret) sitter alltid på när jag är ute. Det får ta en liten stund extra men det kan vara värt det, även på en gammal Ockelbo 6000 med lilla polismotorn. Men kan någon här förklara varför man hänger över styret och motorhuven? Inte ens när jag "tokkörde" med min gamla Polaris glömde jag snöret och det var så kort som möjligt för att undvika dessa situationer. Visst hände det någon olycka ibland men inte med denna utgång. Motorn hade nämligen ingen tändning när man dunsade in i något eller fick gashäng. Och jag var inte ensam om det...

För starka maskiner i fel händer tror jag det handlar om...

Vittne. (Ej registrerad) skrev: Ja styrhöjaren vart tryckt framåt kanske? Så då låg föraren halvt över huven. Lite svårt att rycka ur dödarn då..

Molidenbo skrev: Ok. Förlåt en okunnig i ämnet men varför har man styrhöjare om det visar sig att dessa helt plötsligt kan böja sig framåt så man inte kan använda säkerhetsanordningarna?

Jag misstänker starkt att styrvridaren hade en skruv lös.

Skrivet 13 mar 2011 17:30 Janne (Ej registrerad)

Janne (Ej registrerad) skrev: All mark som inte är skyltad med tillåten skoterkörning är förbjudet att köra på enligt terrängkörningslagen. Att köra skoter med skidres är omdömeslöst oavsett, precis som en motorcyklist som kör på bakhjulet. Det är nog stor hetsjakt på oss skoterförare ändå utan att vi ska behöva spä på det med sån här buskörning, vi får hoppas att föraren lärt sig en läxa och att det inte är mitt försäkringsbolag som ska betala skadorna för jag vill inte betala för buset.

snugge (Ej registrerad) skrev: Har du överhuvud taget *läst* TKL? (eller en av de utmärkta sammanfattningar du kan finna på nätet)

Tror jag kan påstå att jag kan den bättre än dig utan att veta vad du jobbar med. Att försöka försvara en buskörning som gick överstyr tycker jag visar vilken låg nivå det är på denna diskussion, det visar också hur vissa personer tycker sig stå över lagen genom att hävda någon slags rätt att få köra som man vill var man vill. Hoppas innerligt att det görs en grundligare utredning av denna olycka än vad normalt görs vid små olyckor så kanske vi slipper fler buskörningar av samma person den här vintern.

Skrivet 13 mar 2011 16:12 Molidenbo

Molidenbo skrev: Vet inte vad som är intressantast här, artikeln eller kommentarerna... :)

Dödmansgreppet (snöret) sitter alltid på när jag är ute. Det får ta en liten stund extra men det kan vara värt det, även på en gammal Ockelbo 6000 med lilla polismotorn. Men kan någon här förklara varför man hänger över styret och motorhuven? Inte ens när jag "tokkörde" med min gamla Polaris glömde jag snöret och det var så kort som möjligt för att undvika dessa situationer. Visst hände det någon olycka ibland men inte med denna utgång. Motorn hade nämligen ingen tändning när man dunsade in i något eller fick gashäng. Och jag var inte ensam om det...

För starka maskiner i fel händer tror jag det handlar om...

Vittne. (Ej registrerad) skrev: Ja styrhöjaren vart tryckt framåt kanske? Så då låg föraren halvt över huven. Lite svårt att rycka ur dödarn då..

Ok. Förlåt en okunnig i ämnet men varför har man styrhöjare om det visar sig att dessa helt plötsligt kan böja sig framåt så man inte kan använda säkerhetsanordningarna?

Skrivet 13 mar 2011 10:49 Vittne. (Ej registrerad)

Molidenbo skrev: Vet inte vad som är intressantast här, artikeln eller kommentarerna... :)

Dödmansgreppet (snöret) sitter alltid på när jag är ute. Det får ta en liten stund extra men det kan vara värt det, även på en gammal Ockelbo 6000 med lilla polismotorn. Men kan någon här förklara varför man hänger över styret och motorhuven? Inte ens när jag "tokkörde" med min gamla Polaris glömde jag snöret och det var så kort som möjligt för att undvika dessa situationer. Visst hände det någon olycka ibland men inte med denna utgång. Motorn hade nämligen ingen tändning när man dunsade in i något eller fick gashäng. Och jag var inte ensam om det...

För starka maskiner i fel händer tror jag det handlar om...

Ja styrhöjaren vart tryckt framåt kanske? Så då låg föraren halvt över huven. Lite svårt att rycka ur dödarn då..

Skrivet 12 mar 2011 22:40 God bless Junsele (Ej registrerad)

God bless Junsele (Ej registrerad) skrev: Västra har dom vassaste inläggen här i TÅ, men att jämföra Västra med Luisianas träsk är grymt, mycket uschligt. Välkommen hit på en vildmarksvistelse, så får du lyssna på banjolir, om Du törs.

Förlåt Louisianabor, Georgia ska det vara.

Skrivet 12 mar 2011 22:28 God bless Junsele (Ej registrerad)

Västra har dom vassaste inläggen här i TÅ, men att jämföra Västra med Luisianas träsk är grymt, mycket uschligt. Välkommen hit på en vildmarksvistelse, så får du lyssna på banjolir, om Du törs.

Skrivet 12 mar 2011 22:11 Ser positivt på det hela (Ej registrerad)

Molidenbon, självklart kommentarerna, outstanding. Det är så roligt att få garva läppen av sig åt alla bortförklaringar och tokroliga inlägg som denna händelse har orsakat. Hoppas det går bra för föraren och att L.H får ladan fixad. Hoppas att fortsättning följer.

Skrivet 12 mar 2011 21:55 Molidenbo

Vet inte vad som är intressantast här, artikeln eller kommentarerna... :)

Dödmansgreppet (snöret) sitter alltid på när jag är ute. Det får ta en liten stund extra men det kan vara värt det, även på en gammal Ockelbo 6000 med lilla polismotorn. Men kan någon här förklara varför man hänger över styret och motorhuven? Inte ens när jag "tokkörde" med min gamla Polaris glömde jag snöret och det var så kort som möjligt för att undvika dessa situationer. Visst hände det någon olycka ibland men inte med denna utgång. Motorn hade nämligen ingen tändning när man dunsade in i något eller fick gashäng. Och jag var inte ensam om det...

För starka maskiner i fel händer tror jag det handlar om...

Skrivet 12 mar 2011 21:41 Skrik som en gris. (Ej registrerad)

Banjospelandet kommer från Den sista färden, där utbölingar råkar hamna i träskmarkerna hos ett gäng intelligensbefriade inavelsinnevånare. Mycket bra kultfilm.

Skrivet 12 mar 2011 19:56 Elake Måns (Ej registrerad)

En tanke bara: Det verkar som en del yngre vänt på dygnet och orkar vara ute och klinka på banjos ute i byarna mitt i natten. Vilket sällan uppskattas av fastighetsägarna om det inte fylls jämt förståss. Kan inte dessa nattugglor få göra volontärtjänst i jordbävningsdrabbade Japan. Eftersom det skiljer ett halvt dygn emellan, så borde det passa dem perfekt för att bli av med sina aggressioner och göra en rejäl insats. Innebär sakert tungt och tröttande arbete som i sin tur betyder en god nattsömn. Bara en tanke, räcker kanske med att be dom spika en ny brädvägg på ladan för att få dom sömniga.

Skrivet 12 mar 2011 18:48 P (Ej registrerad)

Skoter på rätt sätt (Ej registrerad) skrev: Vad är det för idiotiskt val av bild till artikeln???? Har aldrig sett en bild på en rallycrossbil i full action när det gäller en artikel om en bilolycka!!

Ett sätt av ÖA att smutskasta skoteråkarna genom att ge intrycket av att "så här kör folk i allmänhet skoter"?????

Simma lugnt, det är snart barmark (Ej registrerad) skrev: Bilden speglar bara verkligheten för yngres uppfattning av skoteråkning.
Verkligheten för sansade åkare är en stötig färd i lederna, som är uppgrävda till puckelpister av högkamsmattor. Lätt hänt då att stöta på ladugårdar, som inte stod där förr.

Jimmie (Ej registrerad) skrev: Varför ska alla vara så jävla feg att inte lämna sina namn? lämna era riktiga namn satt ni kan diskutera som vuxna personer. Fast ni kanske är så feg, sitter och är internettuff.

Alla behöver inte uppfatta skoterkörning som bilden där uppe. Dra inte alla över en kant. Samma sak är att alla ska dra skit över folk med högkamsmattor, låt de bara vara och sköt erat eget. Vill folk ha högkamsmattor så låt dom ha de, för själv ser jag inge fel med de. Själv föredrar jag en jävligt pissig led, för då blir skoterkörningen som bäst. Ska även säga att jag inte alltid följer allt som man ska då de gäller skoterkörningen. Men att alla ska vara så fjantiga och skriva spydiga kommentarer och allt, och inte bara hålla de för sig själv tycker jag är jävligt "vuxet" som ni låter. Men ska ni diskutera så kan ni ju sätta ut era egna namn och föra en vanlig diskution.

Hur vore det om du slutade att kräva av andra det du inte klarar av själv?

Skrivet 12 mar 2011 18:44 P (Ej registrerad)

Lennart Henriksson (Ej registrerad) skrev: Men kan undra varför finansiärerna bakom dessa dyra leksaker, i denna spalt kallande sig för "närstående", saknar intresse för hur deras investeringar används.
Det har påståtts att brädväggsägaren inte skulle ha släppt in "närstående" i huset eller svarat på verderbörandes angelägna försök till kontakt över telefon. Detta är inte med sanningen överensstämmande!
Brädväggsägaren är tillgänglig 24 timmar om dygnet via telefonsvarare. Inga meddelanden har lämnats!!
Han kan nås på sin arbetsplats, men ingen har varit intresserad!
Inga meddelanden i postlådan!
Ingen har försökt nå honom på varesig under morgonens eller kvällens löptur!
Klockan halv två på natten har han däremot inte mottagning.
Man kunde tycka att finansiären till skoterbuset kunde ha ett egenintresse i att tala med den som lidit skada av hans ätteläggs agerande - men icke!
Vilken respekt för spelets regler kan förväntas från lille sonen på plan, när "närstående" sitter på läktaren och skriker: "Domarjävel!"?

Anledningen till den ohemula tidpunkten för den uppsökande verksamheten torde vara att somliga tror att det är en bra tidpunkt för att ägna sig åt övergrepp i rättssak.

Till artikelförfattaren: Jag tänkte inte själv på det tidigare, men det är skillnad på "fastighet" och "byggnad".

Skrivet 12 mar 2011 10:07 Lennart Henriksson (Ej registrerad)

Men kan undra varför finansiärerna bakom dessa dyra leksaker, i denna spalt kallande sig för "närstående", saknar intresse för hur deras investeringar används.
Det har påståtts att brädväggsägaren inte skulle ha släppt in "närstående" i huset eller svarat på verderbörandes angelägna försök till kontakt över telefon. Detta är inte med sanningen överensstämmande!
Brädväggsägaren är tillgänglig 24 timmar om dygnet via telefonsvarare. Inga meddelanden har lämnats!!
Han kan nås på sin arbetsplats, men ingen har varit intresserad!
Inga meddelanden i postlådan!
Ingen har försökt nå honom på varesig under morgonens eller kvällens löptur!
Klockan halv två på natten har han däremot inte mottagning.
Man kunde tycka att finansiären till skoterbuset kunde ha ett egenintresse i att tala med den som lidit skada av hans ätteläggs agerande - men icke!
Vilken respekt för spelets regler kan förväntas från lille sonen på plan, när "närstående" sitter på läktaren och skriker: "Domarjävel!"?

Skrivet 12 mar 2011 00:02 Tucker hibbert (Ej registrerad)

Frans Åse'n (Ej registrerad) skrev: Högkamsmattor skulle bara vara tillåtna för lössnökörning i fjällvärlden. Förbud skulle införas mot puckeltillverkning i lederna, då kanske muskelmaskinerna skulle accepteras bättre. Jimmie tycker om pissiga leder i full fart, men det finns dom som vill glida i behaglig fart med en pulka efter sig och det är inte speciellt skönt då det har skottats upp drivor i leden.

Dom som då tycker om att köra skoter i fjälls men även ta en tur hemma i bygden ska ha två skotrar? En med högkamsmatta i fjälls och en med lågkammsmatta hemma på byn då? Tänk efter innan du talar.

+ Även om du har en så kallad muskelmaskin så behöver man inte göra puckelpist, det kan alla skotrar göra. Bredband som smalband, kortband som långband, högkam som lågkam. osv osv. Det har med det mellan styret och dyna å göra. Varje gång du bromsa eller gasa finns risk för att påbörja en liten puckelpist.

Skrivet 11 mar 2011 23:16 jimmie (Ej registrerad)

Frans Åse'n (Ej registrerad) skrev: Högkamsmattor skulle bara vara tillåtna för lössnökörning i fjällvärlden. Förbud skulle införas mot puckeltillverkning i lederna, då kanske muskelmaskinerna skulle accepteras bättre. Jimmie tycker om pissiga leder i full fart, men det finns dom som vill glida i behaglig fart med en pulka efter sig och det är inte speciellt skönt då det har skottats upp drivor i leden.

Läs detta angående högkamsmatta. http://forum.snowmobile.se/showthread.php?45163-H%F6gkamsmatta-ledf%F6rst%F6rare-en-myt

Skrivet 11 mar 2011 22:34 Frans Åse'n (Ej registrerad)

Högkamsmattor skulle bara vara tillåtna för lössnökörning i fjällvärlden. Förbud skulle införas mot puckeltillverkning i lederna, då kanske muskelmaskinerna skulle accepteras bättre. Jimmie tycker om pissiga leder i full fart, men det finns dom som vill glida i behaglig fart med en pulka efter sig och det är inte speciellt skönt då det har skottats upp drivor i leden.

Skrivet 11 mar 2011 22:05 Tucker hibbert (Ej registrerad)

hgh (Ej registrerad) skrev: Då det finns så många skoterkunniga här så har jag en fråga.

Får man åka in på en annans tomt/trädgård och använda den som en
X-games arena och köra sönder träd och buskar?

Lagligt eller olagligt ?

snugge (Ej registrerad) skrev: "det är förbjudet för utomstående att färdas över tomt, plantering eller
annan äga som kan skadas därav"

så, nej, att leka X-games på annans tomt verkar inte lagligt.

(och det finns säkert fler lagrum att använda, ofredande, skadegörelse mm)


TKL tillåter en hel del, det vore jäkligt synd om den måste ändras pga att folk inte visar hänsyn

Tucker hibbert (Ej registrerad) skrev: va jag vet så har inte X-games någon gren i att köra sönder träd och buskar :)
sug på den du ;D

snugge (Ej registrerad) skrev: Spelar ingen roll hur mycket man suger på den kommentaren, den verkar ändå inte ha något med inlägget att göra...?

"Får man åka in på en annans tomt/trädgård och använda den som en
X-games arena och köra sönder träd och buskar?"

va sa du mannen?

Skrivet 11 mar 2011 20:40 Jimmie (Ej registrerad)

Skoter på rätt sätt (Ej registrerad) skrev: Vad är det för idiotiskt val av bild till artikeln???? Har aldrig sett en bild på en rallycrossbil i full action när det gäller en artikel om en bilolycka!!

Ett sätt av ÖA att smutskasta skoteråkarna genom att ge intrycket av att "så här kör folk i allmänhet skoter"?????

Simma lugnt, det är snart barmark (Ej registrerad) skrev: Bilden speglar bara verkligheten för yngres uppfattning av skoteråkning.
Verkligheten för sansade åkare är en stötig färd i lederna, som är uppgrävda till puckelpister av högkamsmattor. Lätt hänt då att stöta på ladugårdar, som inte stod där förr.

Varför ska alla vara så jävla feg att inte lämna sina namn? lämna era riktiga namn satt ni kan diskutera som vuxna personer. Fast ni kanske är så feg, sitter och är internettuff.

Alla behöver inte uppfatta skoterkörning som bilden där uppe. Dra inte alla över en kant. Samma sak är att alla ska dra skit över folk med högkamsmattor, låt de bara vara och sköt erat eget. Vill folk ha högkamsmattor så låt dom ha de, för själv ser jag inge fel med de. Själv föredrar jag en jävligt pissig led, för då blir skoterkörningen som bäst. Ska även säga att jag inte alltid följer allt som man ska då de gäller skoterkörningen. Men att alla ska vara så fjantiga och skriva spydiga kommentarer och allt, och inte bara hålla de för sig själv tycker jag är jävligt "vuxet" som ni låter. Men ska ni diskutera så kan ni ju sätta ut era egna namn och föra en vanlig diskution.

Skrivet 11 mar 2011 20:18 P (Ej registrerad)

Ann N (Ej registrerad) skrev: Precis som det skrivs..., intrigen tätnar...
Ok att verisionen kanske inte stämmer mellan skoterförare (m anhägarne = vittnen) och personen som ägde byggnaden...
Men - versionerna av vad som hänt stämmer ju inte ens mellan vittnena..., verkar väldigt konstigt..

Det är det som är så spännande. Fler exempel förutom att skotern som var hel också var helt ramsned så kan vi konstatera att huven tydligen höll i smällen. Jag skulle vilja veta tillverkaren på den huven. Jag skulle genast beställa en.

Sedan var det ju det här med påståendet att de flyttade skotern för att de trodde att polisen inte skulle komma. Hade de alls ringt polisen? Det tror jag inte. Hade de själva ringt polisen hade de inte haft anledning att göra nattliga besök för att få fastighetsägaren att ta tillbaka anmälan. För visst var det så anledningen var, pojkar (Jo, pojkar, för män är det inte frågan om).

Den här situationen är troligen ett drömscenario för en åklagare (inte bilreparatör alltså), där vittnena motsäger varandra så att det skriker om det.

ASG!!! (Betyder ASGarv, för den som inte vet.)

Skrivet 11 mar 2011 20:06 Simma lugnt, det är snart barmark (Ej registrerad)

Skoter på rätt sätt (Ej registrerad) skrev: Vad är det för idiotiskt val av bild till artikeln???? Har aldrig sett en bild på en rallycrossbil i full action när det gäller en artikel om en bilolycka!!

Ett sätt av ÖA att smutskasta skoteråkarna genom att ge intrycket av att "så här kör folk i allmänhet skoter"?????

Bilden speglar bara verkligheten för yngres uppfattning av skoteråkning.
Verkligheten för sansade åkare är en stötig färd i lederna, som är uppgrävda till puckelpister av högkamsmattor. Lätt hänt då att stöta på ladugårdar, som inte stod där förr.

Skrivet 11 mar 2011 19:37 Ann N (Ej registrerad)

Precis som det skrivs..., intrigen tätnar...
Ok att verisionen kanske inte stämmer mellan skoterförare (m anhägarne = vittnen) och personen som ägde byggnaden...
Men - versionerna av vad som hänt stämmer ju inte ens mellan vittnena..., verkar väldigt konstigt..

Skrivet 11 mar 2011 17:35 Vittne. (Ej registrerad)

Inga träd eller buskar kom till skada. nuff' said