Unga medvetna om skoterlekens allvar
Relaterat
Rickey Bergman och Jonas Östman är försiktiga när de kör skoter på isen.Bild: Anna Persson
Fakta
Skoterkörning på is
Nästan hälften av dem som omkommit i skoterolyckor har kört genom isen och drunknat. Motorljud och vibrationer gör det svårare att höra isens varningsljud.
Följ "ruskade" leder över isarna. De är dock ingen garanti för att isen håller. Isförhållanden kan ändras snabbt.
Undvik att köra över okända isar, särskilt i mörker.
Tänk på att ny is, våris, snötäckt is och havsis kan vara svag.
Ju högre fart du har, ju längre ut kommer du på svag is innan den brister och desto svårare blir räddningen.
Isarna brukar vara svagast vid uddar, in- och utlopp, vid vassruggar och vid platser med strömt vatten.
Ha isdubbarna under hakan och kör sakta. Då kommer du lättare av om du kör igenom.
Håll ordentligt avstånd mellan skotrarna, om ni är flera som kör på isen.
Låt en lång lina med flöte släpa efter snöskotern när du kör över is. Då går det lättare att bärga den om du kör igenom.
Källa: Fjällsäkerhetsrådet
Artikelserie
- Läs mer
- Skoterutbildning fokuserar på säkerhet 2009-01-20
- "Tonåringar är risktagande" 2009-01-20
De två 19-åriga killarna Rickey Bergman och Jonas Östman kör båda skoter. Ingen av dem har körkort, men båda har skoterlicens som är ett måste för att få köra. När de är ute med skotern är isen det ställe där de är som mest försiktiga.
– Det första man tänker på när man åker ut på isen är om den är säker, säger Jonas. Jag kollar alltid hur den ser ut och om det finns vatten på den.
– Ja, det är väl mest när man kör över sjöar som man tänker på att vara försiktig, tillägger Rickey.
De båda garderar sig dock aldrig för att gå igenom isen.
– När man gick skoterutbildningen så sa de att man skulle ha isbroddar, men jag tycker mest det är svårt. Om du hamnar i vattnet, så tror inte jag att det första du tänker på är att använda dem, förklarar Rickey.
– Jag håller med, instämmer Jonas, men tillägger snabbt:
– Ändå är det isbroddarna som är bästa lösningen om man vill ha en bra hjälp ifall man hamnar i en vak.
Rickey och Jonas ser allvarligt på olyckor och även om de inte har skydd ifall de skulle göra sig illa när de är ute och kör, så har de stor respekt för skotern och försöker hålla en bra hastighet.
– Det finns alltid en tanke som säger att man ska köra försiktigt, säger Jonas. Jag kan inte se hur fort jag kör för min hastighetsmätare är trasig, men jag antar att det inte går mer är 50-70 kilometer i timmen.
– Det är samma för mig, förklarar Rickey. Jag kör max 70 kilometer i timmen. Det känns som att det går snabbare på grund av underlaget. När det är dåligt underlag kan man ju inte köra hur snabbt som helst.
De båda försöker köra skoter så ofta som det går och på frågan om de pratar mycket om säkerhetsaspekten kring skoterkörning med sina jämnåriga kommer svaret snabbt:
– Vi pratar ganska ofta om det, berättar Rickey. Det man säger är att alla ska ha hjälm och så vidare. Sådant ses som ganska självklart.
Killarna, som anses vara unga skoterförare, tycker att äldre är mer försiktiga, men definitivt inte sämre när det gäller att köra skoter.
– Vuxna har självklart mer förstånd än unga, för de tänker på ett helt annat sätt när det gäller säkerhet. När vi tar på oss hjälmen för att åka ut, så lämnar vi hjärnan hemma, skrattar Rickey och tillägger:
– Sen kan ju inte jag prata för alla unga, men jag tycker att bara för att man är ung är man inte en sämre förare. Det varierar från person till person. Ofta är det ju så att vuxna bara tar sig från plats a till b, medan vi som är yngre leker med skotrarna.
– Precis, fortsätter Jonas. Vi kör oftast på lite farligare ställen och på så sätt kan andra tycka att vi är mindre försiktiga.
Varken Rickey eller Jonas har varit med om allvarliga skoterolyckor. Jonas har dock voltat nedför en backe en gång.
– Jag gjorde en rullning nedför en backe för ett tag sedan. Det hade kunnat gå illa, men jag hann hoppa av skotern vilket var tur. Vissa hinner aldrig det och då kan skotern rulla över dem.
Fakta/Bakgrund
Så räddar du någon ur isvak
Ring först 112. Prata sedan lugnt med personen i vattnet. Få ögonkontakt och se till att få svar. Om den första chocken hinner släppa kan räddningsarbetet lyckas bättre.
Ropa på hjälp. Räddningsinsatsen blir säkrare ju fler som hjälper till.
Inom tio minuter börjar den inre temperaturen att sjunka. Efter ytterligare 20 minuter kan medvetandet förloras.
Om du inte vet var isen är bäst, agera utifrån punkten där personen gick igenom. Det är bara där du vet att isen kan bära dig.
Sträck aldrig fram din egen hand. Risken finns att du blir neddragen om personen får panik. Använd en livlina, ispik eller i värsta fall ett klädesplagg som "förlängd arm".
Se till att alla som är blöta rör på sig för att återfå värme. Lägg på flera lager kläder. Skynda sedan till vindskydd eller varmt ställe.
Källa: Skyddsnätet





























































































































Senaste kommentarerna:
Skrivet 6 feb 2009 18:38 K5 Gixxer turbo (Ej registrerad)
Vissa tycker att skotern är till för att åka på byn och fiska el. se naturen, andra tycker att det är farten som är spänningen! Låt var och en uppleva de som varje individ känner bäst! Kör man ihjäl sig så gör man de, dör man av åldersdiabetes el. ha gått igenom isen med skotern så gör man, Skotern idag är lik motorcykeln den blir mer och mer framtagen för extrem fart och kontroll! Kör skotern på det sätt DU finner bäst bara det inte utgör en fara för andra,!
Länge leve dessa skrevraketer!
Svar:
bra sagt, upp till var och en....
Skrivet 24 jan 2009 20:47 Rx1 (Ej registrerad)
Många har full kontroll över skotern redan vid 15 års ålder och mindre. Känner många som kör skoter fast dom bara är 14-15 år. Och dom kör mkt bättre än vissa som är 30. Är man uppvuxen med skoter så har man kontroll, om man sedan är dum i huve o vräker på i 150km/h på sjön är det en annan 5a.
Skrivet 23 jan 2009 09:27 4x4 (Ej registrerad)
Personligen så skulle jag vilja se att man höjer åldersgränsen till 18år för att få
Köra snöskoter. Bara för att man är ung är man inte en sämre förare nej men
ett sämre omdöme/ förstånd och bara det gör att borde höja gränsen
Skrivet 22 jan 2009 17:14 Less så det ryker (Ej registrerad)
Kom och kolla på åkrarna runt Bredbyn.Där finns nästan inte en fläck där man kört skoter.
I''''erna börjar köra långt innan det ens finns någon snö, med skotrar som lever om nått fruktansvärt och dom gasar som om dom har allvarliga spasmer i gastummen. Det har blivit värre de senaste 2-3 åren och dom ungdomarna har verkligen (för att citera Rickey) "lämnat hjärnan hemma". Om sånna individer inte skärper sig kommer skoterförbud innom en inte alt för avlägsen framtid.
Skrivet 21 jan 2009 17:05 Rx1 (Ej registrerad)
Ha kul o hoppa där du får men gör det med skydd. Själv så brukar jag ta det lugnt men visst har man varit frestad av att gasa på lite extra ibland. Det viktigaste är iaf att du kör där du har lov att köra , att du har skydd och att du inte riskerar att skada andra.
Det är ju hur kul som helst att köra skoter men det ska göras på rätt grunder.
Skrivet 21 jan 2009 13:22 Thomas H (Ej registrerad)
Dårskap som Slednecks har fått många ungdomar att tro att man kan och får köra hursomhelst här i Sverige, men det skulle inte förvåna mig om det blir ett skoterförbud i framtiden med tanke på att många fortfarande inte vet att det är förbjudet att köra på åkermark och skogsbilsvägar hursomhelst. Man ska hålla sig till leden så gott det går.
Skrivet 21 jan 2009 13:11 Tråkmåns (Ej registrerad)
Ni uppmanar läsarna att skicka in skoterfilmer. Ni verkar inte vara medvetna om skoterlekens faror. Gå in på youtube om ni vill se skoterklipp, hetsa inte ungdomarna att göra saker som slutar på sjukhuset.
Skrivet 21 jan 2009 06:11 Johan.A (Ej registrerad)
Hoppas alla som inte betalar avgiften till nolaskogs skoterklubb
börjar göra det!!!!! Då skulle dom få in väldigt mycke mera pengar till att förbättra leder stugor mm. Alla skulle gynnas av det..
Tycker att om man har råd att äga och köra en skoter så har man råd att betala 200kr till föreningen om året med...
Tack för den tid ni frivilliga lägger ner för att hålla stugor och leder i farbart skick..
Till alla som klagar på leder osv hjälp till själva så blir det bättre....