Varannan såld bil en miljöbil
Relaterat
Fakta
Mer om försäljningen
Härnösand har sedan ett par år tillbaka varit långt framme i antalet sålda miljöbilar. I fjol var det 48,53 procent av nybilsförsäljningen som var miljöbilar. En siffra som ligger en bra bit över riksgenomsnittet på 38 procent.
Även Örnsköldsvik ligger långt över riksgenomsnittet för miljöbilar med 44,58 procent. Antalet sålda miljöbilar i Örnsköldsvik är strax under 500.
Kramfors hamnar marginellt över riksgenomsnittet.
Från en låg nivå har gasbilar ökat kraftigt under 2009. Men i våra trakter är det än så länge svårt att ha en gasbil då det endast finns gasmackar i Östersund och Sundsvall.
Artikelserie
- Bilägarna väljer bort etanol2010-02-08
– Det stämmer med den bild vi har, säger Bilbolagets platschef i Härnösand, Mats Norlén.
Även bilförsäljaren Peter Nilsson på Toyota Center i Härnösand upplever att intresset är stort för miljöbilar.
– Det är många som frågar efter dem, säger han.
Trots procentuell ökning i nybilsförsäljningen för miljöbilar är antalet som såldes förra året färre än 2008 i Västernorrland. I Örnsköldsvik och Sollefteå ökade försäljningen 2009 jämfört med året innan.
Finanskrisen satte sina spår i bilbranschen, speciellt i början av året då nybilsförsäljningen dök. I slutet av året vände personbilsmarknaden uppåt igen.
Prognosen för 2010 är att nybilsförsäljningen av miljöbilar ska fortsätta att öka.
– Eftersom miljö och ekonomi har stark koppling så blir det enklare att sälja miljöbilar med den skatterabatt som finns, säger Mats Norlén.












Senaste kommentarerna:
Skrivet 10 feb 2010 08:50 BL (Ej registrerad)
E85/75 är inget miljöbränsle, det har flera undersökningar på senare tid visat.
Huvuddelen av etanolen kommer från Brasilien. Där medför de enorma monokulturella sockerrörsodlingarnaodlingarna förstörd biologisk mångfald, landgrabbing, konstgödsling, vattenbrist och försvårande av landreformer för den fattiga jordbruksbefolkningen.
SEKABs f.d. vd har sagt att svensk etanol från skogsråvara inte kan konkurrera med den billiga afrikanska och brasilianska etanolen. Därför har SEKAB satsat stort på sockerrörsprojekt och offtakeavtal i Afrika:
http://svt.se/2.55868/1.1078244/ingen_etanol_av_skogsravara
F.ö. har oljebolagen nu också börjat exploatera Brasiliens marker för etanolodlingar i stor skala. Etanolen passar ju perfekt i deras produktmix. Shell gått ihop med världens största etanolproducent Cosan som levererar till SEKAB
Cosans bank ställde nyligen in betalningarna p.g.a. misstänkt slavarbete.
Det är alltså denna typ av multijättar som vi är beroende av för vår bränsleförsörjning.