Skrivet 29 aug 2010 21:20 Lagboken (Ej registrerad)

Enligt kommunen har man ansett att man måste utreda vidare vad som händer när genomströmmningen av vattnet minskar genom Nattviken och Norra sundet vilket jag anser vara en självklarhet att göra innan man börjar vräka i sprängstenen. Det vore verkligen synd om Nattviken börjar slamma igen. Varför inte muddra upp i Nattviken? som gammal jolleseglare tycker jag att det vore det toppen att träna och segla där! Beträffande kryssningsfartyg så har nu Härnösand chansen att dra Sundsvall vid näsan då dom där nu ska bygga sin bro med så låg segelhöjd att inga fartyg kan gå in i Sundsvall, vilka rika turister vill kliva av i Tunadalshamnen när kulturstaden Härnösand kan visa upp sig?

Skrivet 29 aug 2010 14:46 EN (Ej registrerad)

Om det blir som illustrationsplanen som visas i http://www.harnosand.se/download/18.7fa0f2131273e2849b380002241/Planprogram.pdf tror jag det kommer bli jätte bra. Det blir ett lyft för Härnösands båtliv och en trivsam plats att vara på. Den kommande piren ser inte ut att bli så mycket längre än den nuvarande så jag tror inte det kommer ha någon större åverkan på vattenströmmar och dylikt. Däremot är jag som många andra tveksam till att Svevia ska utföra projektet. Jag som många andra har tappat förtroendet för dem. Det hade kännts bättre om någon av dom större entreprenörerna som Skanska eller NCC hade utfört arbetet.

Skrivet 29 aug 2010 12:12 lillan (Ej registrerad)

Lagboken (Ej registrerad) skrev: Hoppas att konsekvensutredningarna visar att det är OK med pirbyggnationerna. Att motivera utbyggnaderna med att det genererar intäkter till kommunen under juni,juli och augusti månader verkar patetiskt och att dessutom hänvisa till Ö-vik är bara dumt. Som seglare vet jag att de få båtar som det handlar om som ska upp i Höga kusten inte har något intresse av att besöka Härnösand då staden ligger "fel". För några år sedan slogs det stora rubriker om att kryssningsfartyg skulle lägga till i Härnösand, om nu detta blir av hur är det då med pirbyggena? Dessa fartyg är väldigt stora och behöver svängrum, är pirer då verkligen bra?

Du kan väl titta i de beslut som fins och vilka underlag som de besluten fattats utifrån istället för att tjata vidare om det är okej med piren. En anledning till varför projektet dröjt är just den att man var tvungen att göra en noggrann analys gällande vattenlivet. Det är också anledningen tillv varför det byggs på hösten. VAd kryssningsfartyg har med saken att skaffa kan jaginte förstå. Som seglare du säger att du är så måste du sett vad som hände i somras vid stark då flera båtar slet sig. Så visst är piren med flytbryggor nödvändig och befogad. Jag vet inte om du även missat att flera gästande båtar befunnit sig här i sommar?? Gnällsjukan är tyvärr en mycket negativ och smittande åkomma i denna stad. Kolla Övik där gillar man sin stad och dess planer. Hopp och entusiasm behövs det mera av!!

Skrivet 29 aug 2010 11:07 EN (Ej registrerad)

Om det blir som illustrationsplanen som visas i http://www.harnosand.se/download/18.7fa0f2131273e2849b380002241/Planprogram.pdf tror jag det kommer bli jätte bra. Det blir ett lyft för Härnösands båtliv och en trivsam plats att vara på. Den kommande piren ser inte ut att bli så mycket längre än den nuvarande så jag tror inte det kommer ha någon större åverkan på vattenströmmar och dylikt. Däremot är jag som många andra tveksam till att Svevia ska utföra projektet. Jag som många andra har tappat förtroendet för dem. Det hade kännts bättre om någon av dom större entreprenörerna som Skanska eller NCC hade utfört arbetet.

Skrivet 29 aug 2010 08:26 Lagboken (Ej registrerad)

Hoppas att konsekvensutredningarna visar att det är OK med pirbyggnationerna. Att motivera utbyggnaderna med att det genererar intäkter till kommunen under juni,juli och augusti månader verkar patetiskt och att dessutom hänvisa till Ö-vik är bara dumt. Som seglare vet jag att de få båtar som det handlar om som ska upp i Höga kusten inte har något intresse av att besöka Härnösand då staden ligger "fel". För några år sedan slogs det stora rubriker om att kryssningsfartyg skulle lägga till i Härnösand, om nu detta blir av hur är det då med pirbyggena? Dessa fartyg är väldigt stora och behöver svängrum, är pirer då verkligen bra?

Skrivet 28 aug 2010 22:09 Nik (Ej registrerad)

Äntligen en sattsning på hamnen! Nu kanske Härnösand slipper vara känd som den sämsta båtturismhamnen i Sverige!
Senast i veckan slet sig vågbrytarbrygan före macken pga obefintlig t bygge för att skydda inloppet!
Bra att pengar går till annat än Boul och idrottsarenor i denna stad!

Skrivet 28 aug 2010 11:30 lillan (Ej registrerad)

Lagboken (Ej registrerad) skrev: Har kommunen verkligen gjort rätt nu?
- Miljökonsekvensanalys?
- Påverkas Nattviken då ett sämre genomströmmande vatten uppstår?
- Påverkas övrig sjötrafik?
- Har Länsstyrelen gett sitt godkännande?
- Har vattendomstolen bifallit utbyggnaden?
Förstår kommunens företrädare att allt detta måste vara klart?

Om du kunde din lagbok så skulle du veta att allla prövningar är gjorda vid det här laget. Gå in på kommunens hemsida och läs om pirprojektet så får du veta fakta innan du bekymrar dig så mycket. Glädj dig istället åt att den sidan av staden äntligen snyggas upp och får ett vettigt utnyttjande istället för att se ut som ett skrotupplag med sprängsten.

Skrivet 28 aug 2010 11:22 lillan (Ej registrerad)

Albin 25 (Ej registrerad) skrev: Konstigt att ett behov av en pir kommit nu på senare tid, Härnösand har alltid varit en sjöfartstad och klarat sig utan fula pirar. Ställer frågan om sjömanskapet har blivit sämre? Vad har denne Gäfvert för anledning att finansiera en pir nu?

Gävfert har på intet sätt bidragit till att vår fina stad nu blir en attraktivare sjöstad i och med pirbygget. Det är för övrigt externa medel och ej kommunla medel som i första hand finasierar bygget. Sjöfarten har som du kanske vet förändrats över tid. Vi har just ingen trafik av handelsflottan längre. Det som bivit är att fritidsbåtstrafiken ökat istället. Vi måste liksom andra kommuner typ Övik hänga med och få inkomster via båtturism och göra sådana satsningar. Om du tittar på riktnigar så kan du se att piren kommer utgöra en fin del i en promenad som går längs kajen. För du kan väl inte mea att stenskrovligt och skräpet som finns därborta just nu är en skönhetsupplevelse. Nä kolla planerna innan du skriver nästa gång.

Skrivet 28 aug 2010 10:42 Pffft (Ej registrerad)

Slöseri!

Skrivet 28 aug 2010 09:46 Lagboken (Ej registrerad)

Har kommunen verkligen gjort rätt nu?
- Miljökonsekvensanalys?
- Påverkas Nattviken då ett sämre genomströmmande vatten uppstår?
- Påverkas övrig sjötrafik?
- Har Länsstyrelen gett sitt godkännande?
- Har vattendomstolen bifallit utbyggnaden?
Förstår kommunens företrädare att allt detta måste vara klart?

Skrivet 28 aug 2010 09:14 Albin 25 (Ej registrerad)

Konstigt att ett behov av en pir kommit nu på senare tid, Härnösand har alltid varit en sjöfartstad och klarat sig utan fula pirar. Ställer frågan om sjömanskapet har blivit sämre? Vad har denne Gäfvert för anledning att finansiera en pir nu?

Skrivet 27 aug 2010 20:53 Anton (Ej registrerad)

Visst har Svevia gjort en del irriterande saker, som hade kunnat göras bättre, snabbare (och därmed kanske billigare), men någon ska de väl klara av.
Om detta projekt drar ut på tiden ett par veckor lär ju ingen störas av det, eftersom det torde vara ganska tomt på småbåtar där...

Tror det kan bli mysigt med en förbättring för småbåtarna. Härnösand ligger fint med vatten åt de flesta håll, och kan man satsa på att få hit båtturister så är det en toppengrej, enligt mig.

Sen undrar jag lite vad man kör för bil om man har problem att ta sig fram på grusvägar några veckor när nya rondeller mm byggs..?

Skrivet 27 aug 2010 20:52 Skeptisk (Ej registrerad)

Jag kan inte förstå varför segelsällskapet skall husera på Kronholmen, varför satsar man inte på Kanaludden eller varför inte försöka ta över KA5 småbåtshamn där finns utrustning för underhåll och en mycket skyddad kaj. Att förfula hela hamnen med en ful stenpir är ett helgerån mot oss alla men det tänker väl inte politikerna på. Att fylla ut med sten där djupförhållanden är 10-15m kommer att bli intressant då isen trycker på.

Skrivet 27 aug 2010 13:26 Styrman (Ej registrerad)

Han som är snabb och kritisera svevia,vad gör han för nytta för samhället?
Om han nu har tid att kontrollerat arbetstiderna hos svevia låter det som han överhuvudtaget inte är på något jobb.
Vilka riktiga entreprenörer pratar han om?

Skrivet 27 aug 2010 11:45 Kapten (Ej registrerad)

HÄRLIGT, då är den klar till hösten 2043, om man tittar på alla slöa arbetare som jobbar med olika vägprojekt åt svevia så förstår man.
Gräver upp vägar runt om i komunen och står sedan å hänger på en spade hela sommaren, kl. 2 varje fredagseftermiddag är det tomt på arbetsplatserna och tro inte att detta är för att man jobbat över tidigare i veckan, nej nej senast halv 4 på eftermiddagarna har alla flytt fältet.
Lägg ner svevia och hyr in riktiga entreprenörer som kan jobba 2 skift och få ordning på alla ombyggnationer så fort som möjligt så slipper vi åka på grusvägar,stigar å gräsmattor i omvägar runt om i städerna

Skrivet 27 aug 2010 11:10 WN (Ej registrerad)

Härligt!

Skrivet 27 aug 2010 10:34 Micke (Ej registrerad)

Jaha dags för nästa fuskbygge, piren blir väl för kort,låg eller nått annat tok med denna. Kanske på fel ställe också

Skrivet 27 aug 2010 09:38 Trodde det var kört med piren (Ej registrerad)

Säger som Gert Fylking "Änteligen"