Skrivet 28 nov 2010 15:59 helge (Ej registrerad)

Varför åka buss när man kan åka tåg istället?

Skrivet 28 nov 2010 10:16 Okunnig? (Ej registrerad)

Stockholm-Övik (Ej registrerad) skrev: Satt själv på en Y-buss den här blåsiga och snöiga veckan. Jag tror aldrig att jag har varit så åkrädd i hela mitt liv. Chauffören är med all säkerhet duktig/erfaren, men det var hastigheten som fick resan att kännas kuslig. I stormbyarna åkte bussen sidledes och jag fick känslan av att chauffören hade
minst två-tre tillfällen då det gällde att häva avåkning. Sänk farten då det är vidrigt väder! Vill gärna åka med Y-buss fler gånger, men i dagsläget tvekar jag...

Jag förstår verkligen att det kan kännas hemskt att åka när det blåser och snöar. det värsta är när det blåser å det kommer ett öppet parti när blåsten tar tag i bussen.Jag kan lova att föraren inte slappnar av för en sekund när det är skitväder. Och farten känns alltid högre/värre när det är mörkt eller dåligt väder..Jag hoppas verkligen att resan inte har gjort att du inte vill åka ybuss igen,

Skrivet 28 nov 2010 09:59 Stockholm-Övik (Ej registrerad)

Satt själv på en Y-buss den här blåsiga och snöiga veckan. Jag tror aldrig att jag har varit så åkrädd i hela mitt liv. Chauffören är med all säkerhet duktig/erfaren, men det var hastigheten som fick resan att kännas kuslig. I stormbyarna åkte bussen sidledes och jag fick känslan av att chauffören hade
minst två-tre tillfällen då det gällde att häva avåkning. Sänk farten då det är vidrigt väder! Vill gärna åka med Y-buss fler gånger, men i dagsläget tvekar jag...

Skrivet 27 nov 2010 23:06 Okunnig? (Ej registrerad)

m (Ej registrerad) skrev: ja som de bussar köres så är det inte underligt att det händer olyckor det är ju samma fart och SAMMA TID TABELL PÅ VINTERN börja att ändra tabellen så chaufförerna kan köra lungt

håller fullständigt med om det. det är helt å hållet Ohållbart att hålla samma tidtabell året runt. jag tror inte folk som åker med y-bussarna har något emot att komma fram lite senare på vintrarna. det är ändå bättre att komma fram än att inte alls göra det.

Skrivet 27 nov 2010 23:01 Okunnig? (Ej registrerad)

Det är alltid likadant när det är en buss inblandat i en olycka, då skrivs det hit och dit om hur förarna är odugliga. Kan utav erfarenhet säga att dom som kör y-bussarna är skickliga och bra förare, och att påstå att vilken färsking som helst får sätta sig och köra dessa bussar utan riktig introduktion är helt felaktig. bussar nu för tiden är väldigt säkra och bälten finns på alla sittplatser, den som sitter mest illa till vid en olycka är föraren och helst i närkontakt med en lastbil.

Skrivet 27 nov 2010 22:57 m (Ej registrerad)

ja som de bussar köres så är det inte underligt att det händer olyckor det är ju samma fart och SAMMA TID TABELL PÅ VINTERN börja att ändra tabellen så chaufförerna kan köra lungt

Skrivet 27 nov 2010 22:29 ÖviksBosse (Ej registrerad)

Det har blivit för lätt att bli bussförare. Statusen på jobbet har sjunkit och omsättningen på förare har ökat. Jag har en släkting som på 70-talet försökte bli bussförare på Norrlandskustenbussarna, han kämpade i många år, det var svårt för det var aldrig nån chaufför som slutade! Det var trygga, erfarna, lite äldre förare som trivdes och behöll jobbet till pensioneringen. Idag kan väl vilken färsking som helst få sätta sig i förarstolen på en långfärdsbuss

Skrivet 27 nov 2010 21:26 Christer (Ej registrerad)

Jag hoppas givetvis också det inte är allvarliga skador som drabbat dom men kan hålla med m.e om att det inte är förvånande. Jag tillbringar mycket tid på E4an och långfärdsbussarna är alltför ofta otrevliga medtrafikanter.

Skrivet 27 nov 2010 18:51 m.e

Hej! Om det är samma förare som körde y-bussen mellan Arnäs och Idbyn.
i går kväll så förstår jag att han krocka för han hadde inget trafikvett!
Men för den delen hoppas jag att föraren inte är svårt skadad!