Det handlar om ett EU-projektet på 1,1 miljon euro som är treårigt och innehåller en rad konkreta punkter. Projektet heter Kvarken - short cut system och finan­sieras till hälften av EU-programmet Botnia-Atlantica.

– Syftet är att utveckla Kvarken till en europeisk kommunikationsled, säger Knookala

Det är en stor utredning som bland annat ska utreda vad en fast broförbindelse mellan Umeå och Vasa skulle kunna betyda. Men projektet ska också se över hur man kan utveckla färje­trafiken och hamnarnas strategiska lägen och samarbetsmöjligheter.

– Historiskt finns det en nära kopplingar mellan Österbotten och Sverige och näringslivet behöver bättre kommunikationer.

Hur ser ni på den nyöppnade färjelinjen mellan Härnösand och Kaskö?

– Så länge det kompletterar varandra är det bra. Men det allra bästa vore ett samarbete med RG-line, till exempel att de åker en väg vardera.

– Det skulle vara synd om de konkurrerar ut varandra. Vi är väldigt måna om att trafiken mellan Vasa och Umeå lever och utvecklas, säger Christina Knookala.