Trots bakslaget med Sep – orderläget ganska ljust
Relaterat
Artikelserie
- Läs mer
- "Vi vet inte hur vi ska göra"2010-01-03
- FMV begär in nya anbud2010-01-03
- "Vi kan inte gå in om vi inte kan vinna"2009-12-29
- FMV gör ny upphandling2009-11-18
- Domen har fallit - SEP-upphandlingen görs om2009-10-29
- Hägglunds överklagan gick inte igenom2009-09-09
- SEP-överklagandet försenar leverans till försvaret?2009-08-21
- Knightec varslar 152009-08-18
- Hägglunds lämnar ny kritik mot FMV2009-07-31
- Så föll Sep2009-07-27
- BAE-direktör chockad av nya uppgifterna2009-07-18
- FMV bestrider kritiken2009-07-17
- FMV kringgick experter2009-07-17
- "Om fel begåtts ska de absolut rättas till"2009-07-09
- Asplund besöker BAE Systems2009-07-08
- Olika bud från FMV om Hägglunds och royalties2009-07-08
- BAE vill träffa statsministern2009-07-08
- Länsrätten i Stockholm bromsar Patria-affären2009-07-04
- Alliansen protesterar i Sep-affären2009-07-03
- Tolgfors svar på frågorna Olofsson nobbade2009-07-03
- BAE överklagar FMV:s beslut2009-07-03
- Fler berörs av BAE:s åtstramning2009-07-02
- "Ingen sitter säkert"2009-07-02
- Alla partier eniga om Sep2009-07-02
- Maud Olofsson är tyst2009-07-02
- Hägglunds kan överklaga upphandlingen2009-07-02
- BAE halverat på tre år2009-07-02
- Hägglunds varslar 3202009-07-01
- Elvy samlar partierna2009-07-01
- Företagarna oroliga2009-07-01
- Dan Olsson drar i sina trådar2009-07-01
- Oppositionen enig - beslutet måste ändras2009-07-01
- Stort varsel väntar vid Hägglunds2009-06-30
- S säger nej till Patria2009-06-26
- Priset fällde Sep2009-06-25
- FMV sa nej till Sep2009-06-25
- FMV tillbakavisar Hägglunds kritik2009-08-21
- BWO kör Sep i ny video2009-08-25
- Sep-affären kostar samhället miljarder2009-08-27
- Färre än 100 sägs upp på BAE2010-01-05
Det bepansrade terrängfordonet Sep var tänkt som nästa viktiga steg för BAE Systems Hägglunds i Örnsköldsvik.
Nästa produktgeneration som skulle kunna ta vid och ge inkomster och arbetstillfällen i Örnsköldsvik om sisådär fem år.
– Vi jobbar i femårsplaner och just nu är det produktion och leveranser av CV90, eller Stridsfordon 90, plus bandvagnen BvS10 som gäller, förklarar Tommy Gustafsson-Rask.
Till England och Holland har Hägglunds redan levererat totalt runt 250 stycken BvS10.
– Dessutom har vi kontrakt på upp till 100 vagnar ytterligare till England. Vi har också offererat till Frankrike om 60 vagnar, plus option på 80 till. Där ligger vi i förhandlingar just nu, det blir besked i slutet av året.
– Ytterligare tre-fyra länder som jag inte vill namnge ligger inom femårsperioden. För BvS10 handlar det om 1 miljard kronor om året om vi ror iland kontrakten. På den marknaden har vi en världsledande position, så där ser det ljust ut.
CV90 är en annan framgångsrik Hägglundsprodukt.
– Vi har levererat eller kontrakterat 1 200 stycken tills i dag. Förutom Sverige har Finland, Danmark, Norge, Schweiz och Holland köpte den, säger Tommy Gustafsson-Rask.
– Där har danskarna ett behov av ytterligare 40 stridsfordon och i Norge har stortinget fattat beslut om att man får upphandla ungefär 100 fordon. I Kanada har parlamentet avsatt pengar för upphandling av cirka 200 stycken CV90.
I England är Hägglunds med och konkurrerar om en stor och viktig beställning av CV90, upp till 1 300 stridsfordon.
– Slutsatsen vad gäller CV90 är att vi inte ens nått mitten av vår export. Den är fortfarande på väg uppåt.
RSS
Senaste kommentarerna:
Skrivet 30 jun 2009 23:17 Håkan (Ej registrerad)
FMV får inte handla nya stridsvagnar utanför Sveriges gränser för det anses illojalt mot landet och jobben i Ö-vik.
Samtidigt applåderar man och tycker att man gör ett jättebra jobb då man lyckas sälja produkter tillverkade i Ö-vik till andra länder..... typ Finland.
Är inte detta lite att kasta sten i glashus ???
Skrivet 30 jun 2009 21:00 Sven-Erik Persson (Ej registrerad)
Det ser trots allt riktigt ljust ut på marknaden för Hägglunds två storsäljande produkter - CV90 och BvS. Det är svårt att se att UK kommer att välja någonting annat än CV90 som sin nästa spaningsplattform och då pratar vi en STOR affär som även kommer att trygga viss utvecklingskompetens. Kanske är det bandfordon som är den nisch Hägglunds ska satsa på och då behövs bara en kund för SEP i bandversion för att det ska lossna även där. Detta fordon finns framme i ett förserieutförande och kommer i ännu högre grad än SEP-hjul att kunna konkurrera om kontrakten på marknaden. Hoppas bara att BAE vågar hålla liv i detta koncept - jag är helt övertygad om att den teknik fordonet representerar är framtiden.
Skrivet 30 jun 2009 18:39 Utvecklarn (Ej registrerad)
Anlita ett filmteam och gör ett gäng filmer där ni åker runt och bredsladdar med CV90, kanske ha med några "vackra svenska flickor", blåsa sönder ett par sommarstugor mm, som ni kan lägga upp på nätet...tex youtube. Då kanske lockar ni fler regeringar. Bjud hit dem på kräftskiva och/eller surströmmingspremiär....då är det så gott som klart ;)
Ta ovanstående med en liten nypa salt :)
Skrivet 30 jun 2009 11:47 Sep (Ej registrerad)
Nu ska vi inte ropa hej förrän vi är över bäcken, tycker att ni skulle ha lärd er från SEP-affären