Skrivet 12 sep 2010 18:42 Mats (Ej registrerad)

Andersson (Ej registrerad) skrev: En tunnel vore toppen!
Tror dock att vi skulle tappa väldigt många besökare.

Hur gör du när du åker söderut? Ids du köra in till Hudiksvall eller Söderhamn?

Så du menar att du stannar till i Umeå varje gång du passerar där eller i Härnösand på väg söderut? Knappast va?

Skrivet 11 sep 2010 14:52 Bästa på sikt (Ej registrerad)

Dra E4 bort från stan, tunnel är en fusklösning om man bryr sig om människors hälsa och kortande av E4. Bort med avgaserna och effektivisera (korta) E4 med bro vid Bonäset. Sträckning Ström-Bonäset-Paddal-Bjästa. Kortar (effektiviserar) mer än en halvmil.

Skrivet 11 sep 2010 10:43 TB (Ej registrerad)

Tunnelen får vi väl glömma för överskådlig tid,så varör inte åtminstone se till att man får en"grön" våg genom stan,istället för detta iderlig stoppande,grönt vid Brandstn.=rött nere istan el. omvänt,ett förhållande som rått altsedan ljusen montrerads,enda tillfällena det fungerar någorlunda är när ljusen är ur funktion,dvs.visar gult blinkande.

Skrivet 11 sep 2010 08:23 Andersson (Ej registrerad)

En tunnel vore toppen!
Tror dock att vi skulle tappa väldigt många besökare.

Hur gör du när du åker söderut? Ids du köra in till Hudiksvall eller Söderhamn?

Skrivet 11 sep 2010 05:48 ullemas (Ej registrerad)

Bra beslut att slopa planen på en tunnel. Varför vill någon ha en tunnel där E4 trafiken skulle gå (en bra bit) inne i stan med avgaser och buller. Tänk på miljön och dra E4 så långt från bebyggelse och rondeller som det bara är möjligt. All trafik som bara skall passera Ö-vik skall inte behöva stanna vid trafikljus och i rondeller utan köra förbi med oförminskad fart precis som det är (kommer att bli) längs hela E4 ända ner till Helsingborg. Om Ö-vik har något som lockar så kommer förbipasserande att svänga av E4 för ett besök ändå.

Skrivet 10 sep 2010 21:25 Klok man! (Ej registrerad)

Till köp ner er!!

Vad tänker du med helt ärligt??? Klart det är bra att få ut all tung trafik ur staden. Läs bara om den lastbil som välte i rondellen. Tänk om det vore en tank bil som välter nästa gång och dina barn kanske är på paradisbadet och badar. Då blir det problem!! Tycker kommunen ska bygga tunneln iaf för sina medborgaresskull. Vi vill ha den bästa möjliga miljön i vår underbart vackra stad som bara blir bättre med åren.

Skrivet 10 sep 2010 20:12 Köp ner er (Ej registrerad)

Jahajoho!!
Hur många minuter skulle ni spara med en tunnel???

Skrivet 10 sep 2010 16:49 F.D Centerpartist (Ej registrerad)

Hade inte D.Olsson varit helt inkompetent hade vi redan haft ett positivt beslut om tunneln nu.

Skrivet 10 sep 2010 15:55 Äntligen ett klokt beslut i denna fråga (Ej registrerad)

Klokt beslut. Alla som hävdat annat borde få någon form av hjälp.

Skrivet 10 sep 2010 13:20 Carl L (Ej registrerad)

Tunneln blir bara plotter i alla fall!
Skicka den tunga trafiken och genomfartsdito via Svedjeholmen, Skidsta - bro över till Bonäset och gör i ordning vägen mot Idbyn.

Att det är svindlande det förstår jag men, tänk på´t!

Skrivet 10 sep 2010 13:01 öo (Ej registrerad)

Tunneln borde ha byggts första gången det var aktuellt på 40- talet
isf att dela staden i två delar , som det nu blev med all genomfarts traik
genom staden och tunnel för Hägglunds transporter

Skrivet 10 sep 2010 10:53 Tack för det! (Ej registrerad)

Det är ju egentligen märkligt att denna smått fantasifulla idé kunde komma så långt som den kom innan någon hade kraft nog att sätta stopp för galenskaperna. Det är också oroande att politikerna så lättsinnigt är beredd att slänga bort våra skattepengar på nya kostsamma infrastrukturprojekt utan att egentligen ha en bra motivering i ekonomiska termer.

Därför är jag som skattebetalare idag tacksam för att vi nu ser ut att slippa betala denna onödiga extrautgift. Vi har nog av att betala de 15 miljarder som slösades bort på botniabanan.

Nu tycker jag att politikerna får sluta att slösa med skattepengarna på omotiverade infrastrukturprojekt och istället se till att börja att underhålla de vägar som redan finns i länet/kommunen så pass mycket att man faktiskt kan ta sig fram med bilen sin utan att riskera att förstöra den.

Skrivet 10 sep 2010 10:18 Piraten (Ej registrerad)

Folk förväntas ta tåget nu när Botniabanan har invigts . Då får de ju åka genom en tunnel ändå . Det blir nog pendelparkeringar både i norra och södra delen av stan , så att folk kan ta bilen dit !
Även den tunga trafiken förväntas bli överflyttad till järnväg framöver !

Skrivet 10 sep 2010 10:16 PP (Ej registrerad)

Jag tycker att en Åsbergstunnel för biltrafiken är bortkastade pengar. Det finns många andra mer motiverade projekt där man får mycket mer väg eller järnväg för pengarna.

Skrivet 10 sep 2010 10:08 Inte många knop på Trafikverket (fd Vägverket) (Ej registrerad)

Nä, för i Västernorrland har aldrig Trafikverket (f.d. Vägverket) haft några pengar till vägar! Men så har Västernorrland oxo den sämsta vägstandarden i Sverige!

I de få fall där pengar funnits till något vettigt har dessa ofta i sista sekunden behövts bättre i en annan del av landet, ofta söderut!

Ett exempel, E14 mellan Sundsvall och Matfors är en kraftigt olycksbelastad sträcka. För några år sedan fanns pengar avdelade för nybyggnad av sträckan. Men så i sista stund kom man på att man måste bygga en ny väg (motorväg) mellan Trollhättan och Göteborg för att säkerställa exportleveranser av SAAB bilar! Man frågar sig varför inte transportera dessa bilar på järnväg i stället? Och idag vet vi ju stor produktionen av SAAB bilar är!

Några nya pengar finns inte till E14 Sundsvall - Matfors medan olyckorna fortsätter att ticka in i statistiken!

Skrivet 10 sep 2010 10:02 Håkan (Ej registrerad)

"- Har man inga pengar så har man inte, säger Bo Sjödin, planeringschef på Trafikverkets Region Mitt."
Använder man fordonsskatten till det den var menad för så finns det pengar nog att bygga både tunnel och göra om E4:an till fyrfilig, men när pengarna går till leasingbilar och andra konstiga saker så blir det så här.

Skrivet 10 sep 2010 09:27 momo (Ej registrerad)

Den tunga trafiken har problem konstant i södra rondellen, + att få bort den från centrum. Personbilar är väll ett mindre dilemma.

Skrivet 10 sep 2010 09:19 Herrn (Ej registrerad)

Nä vad ska vi med en tunnel till nu när vi alla ska åka botni dagasrna i ända för att det ska gå ihop....hur var den uträkningen såg ut ? va det inte 2100 betalande pr dag som skulle till och som dom räknad med...
tjaa....kanske 210 om dom har tur