Positiva nyheter för Sekab
Relaterat
Artikelserie
- Läs mer om Sekab:
- Sekabfrågor fick inga svar2010-02-23
- Afrika-projekten skulle ha kostat sju miljarder2009-11-17
- "Det här är viktigt för utvecklingen"2009-10-15
- Sekab får hård kritik av hjälporganisation2009-10-14
- Carstedt vill köpa Tanzania-projektet2009-09-22
- "Enda utvägen är att ta ansvaret själv"2009-09-22
- Ny tung Sekabförlust2009-06-11
- "Vi kan komma att förlora miljoner"2009-05-28
- Sekabprojekt i Afrika kan ge jätteförlust2009-05-27
- Tillbakavisar uppgifter om Tanzaniasatsning2009-04-14
- Allt hemligt i värderingen av Sekab2009-03-27
- "Varför får de privata behålla sin ägarandel?"2009-03-13
- Stora frågetecken kring Sekabs värde2009-03-13
- Sekab presenteras för Obama2009-03-10
- Sekabaffären slog ut styrelsen2009-02-27
- Även OK stöttar Sekab2009-02-27
- Umeå säger nej till SEKAB2009-02-24
- Ja till 100 miljoner till Sekab2009-02-24
- "Därför stödjer jag Sekab"2009-02-23
- Ytterligare 100 miljoner till Sekab2009-02-23
- "Vi hoppades på en annan lösning"2009-02-21
- "Varför skulle kalkylerna stämma den här gången?"2009-02-21
- Sekab behöver 225 miljoner - slutar sälja E852009-02-20
- Nu ska Sekabs öde avgöras2009-02-18
Den etanol som importeras från Brasilien till Sverige i dag är en jordbruksprodukt, men tullas in i landet som en kemisk produkt med tullsatsen 6,5 procent. Detta arrangemang godtas för att etanolen här hemma blandas till E85 och ED95.
EU:s jordbrukslobby har länge menat att tullsatsen ska höjas så att den överensstämmer med den som betalas för importerade jordbruksprodukter – och då snackar vi en betydligt saftigare tull: 38 procent.
Många har motsatt sig en sådan förändring, inte minst UD och regeringen men även Ö-viksföretaget Sekab. Framför allt har man varit rädda för att investeringar som gjorts i E85 ska bli lönlösa om avgifterna höjs – att bilanvändarna ska övergå till bensin igen.
Och protesterna har gett gehör. Vid en omröstning nyligen bestämde den europeiska tullkommissionen att även i fortsättningen låta den brasilianska importetanolen passera Sveriges gränser till tullsatsen 6,5 procent.
– Att EU säger ja till Sekabs ansökan om fortsatt lägre tullsatser för den etanol som importeras från Brasilien och används i E85 och ED95 är en mycket stor framgång, säger Anders Fredriksson, vd i SEKAB Biofuels & Chemicals, i ett pressmeddelande.
Det nya tullavtalet sträcker sig ett år framåt, och ska sedan omprövas.
RSS
Senaste kommentarerna:
Skrivet 9 apr 2009 09:47 Black hole (Ej registrerad)
Om klimatnyttan är just 56 % är det nog ingen som vet. Däremot vet man att en etanolbil är väsentligt törstigare än t.o.m. en bensinbil. Ingen energibesparing alltså. Biogas är renare och kan med fördel tillverkas lokalt, men laddhybrider eller rena el-bilar och el-drivna stadsbussar är givetvis miljövänligast, såväl ur utsläpps- som buller och hållbarhetssynpunkt. Etanol är det sämsta alternativet till bensin och diesel. Men nu ska ju SEKAB sluta importera etanol.
F.ö. hoppas jag att det går bra för alla Ö-viksföretag i fortsättningen och att SEKAB-härvan med alla märkliga turer blir en engångsföreteelse.
Men att tullarna sänks på etanol lär inte rädda några jobb i Ö-vik, möjligen på sockerrörsplantagerna i Brasilien som med sina monokulturer utarmar de biologiska mångfalden. Den etanol som SEKAB skall tillverka i fortsättningen av cellulosa berörs ju inte av några tullar, men den blir betydligt dyrare än importerad, och därmed olönsam.
Skrivet 8 apr 2009 23:28 E85 (Ej registrerad)
Sekab tillverkar i huvudsak Acetaldehyd Etylacetat och Ättika.
Till detta använder man sig av etanol som råvara och den köps in ja.
Man har nog haft som plan att börja tillverka etanol i stor skala men det blir nog inte så som det har (ur)artat sig.
Det är bara Domsjö Fabriker som producerar etanol idag inom domsjö området i någon stor skala.
Skrivet 8 apr 2009 22:44 Göran Sydhage (Ej registrerad)
Allt som är bra för företagen i Örnsköldsvik gläds jag över. Framförallt därför att det arbetar människor på dessa företag. Människor som jag önskar skall få behålla sina arbeten.
Dessutom är detta EUbeslut bra ur klimatsynpunkt därför att klimatnyttan är 56% bättre på en bil som körs på E85 än en bil som körs på bensin.
Skrivet 8 apr 2009 19:11 Mats (Ej registrerad)
Skönt att se att det finns öppna ögon i Örnsköldsvik.
Skrivet 8 apr 2009 16:38 Många bolag är det.... (Ej registrerad)
Det finns fler bolag i SEKAB-svären som inte innehåller namnet SEKAB.
Skrivet 8 apr 2009 16:19 kjell (Ej registrerad)
Det finns inget positivt om Sekab, för Sekab, med Sekab, nerläggning är positivt! Glad Påsk! mvh
Skrivet 8 apr 2009 13:18 R.L (Ej registrerad)
Det är positivt både för UD, Regeringen och Sekab som lagt ned mycket tid och pengar i alltihop.
Sekab ska fasa ut E85 men det ska väll fortfarande tillverkas av oljebolagen.
Sen ska väll sekab fortfarande tillverka ED95, vilket tydligen är en helt annan sak att göra..
samt saker som Thermol, Spolarvätska, Etylacetat, Acetaldehyd och Ättika. Vilka finns på Sekabs hemsida
Och att E85 ska vara olönsamt är väll inte riktigt rätt... E85 kan vara mycket lönsamt men är förenat med stora risker vilket Sekab tydligen inte har kapital för.. men stora bolag som Statoil o.s.v lär ha råd att riskera.
Jag tycker att hela kommuninblandningen är åt Hel---te, men att sitta och hoppas allt går i sank. och tolka varenda artikel till det sämmre gör inte saken bättre.
Hoppas det löser sej i slutändan och Sekab åter blir ett riktigt lönsamt företag som kan anställa några av alla oss arbetslösa i framtiden.
Det har ju trots allt funnits sedan 1985.
Skrivet 8 apr 2009 12:09 Det enda vi kan göra - Vi håller tummarna (Ej registrerad)
Det är ju bara det att det aldrig varit lönsamt. Utveckling och forskning blir inte lönsamt förrän man i detta fall säljer tekniken. Importen var ett försök att skapa efterfråga och kapital för att motivera en fortsatt utveckling. Nu har banken fått täcka upp både detta misslyckande och utvecklingskostnaderna med oss kommuninnevånare som garanter.
Skrivet 8 apr 2009 11:40 Black Hole (Ej registrerad)
Detta borde vara negativt för SEKAB, eftersom den billigare brasilianska etanolen (som SEKAB lovat sluta importera) gör att inhemsk Svensk etanolproduktion inte kan konkurrera med den billigare utländska.
Men SEKAB är ju inte bara ett bolag utan flera. Så kanske man tjänar på det ändå. Vet inte om alla SEKAB-bolag är kommunalt ägda, på www.allabolag.se finns:
SEKAB BioFuels Industries AB
SEKAB Holding AB
SEKAB E-Technology AB
SEKAB Industrial Development AB
SEKAB International AB
SEKAB BioFuels & Chemicals AB
SEKAB Future Development AB
SEKAB Tanzania Investment AB
SEKAB Tanzania Holding AB
De två sista skall syssla med bl.a.koncernens satsningar i Tanzania avseende produktion av etanol och elektricitetleverera samt idka handel med aktier inom området. De registrerades så sent som i juli 2008, d.v.s. långt efter att de kommunala ägarna uttalat att man inte ville vara med om utlandsprojekt. Aktiehandel är väl inte heller en kommunal angelägenhet ? Vad säger Elvy ?
Skrivet 8 apr 2009 10:46 Man vrider och vänder som det passar (Ej registrerad)
Det hade väl varit mer positivt för SEKAB om jordbrukstullen införts. Hela grundtanken med verksamheten (den man ska återgå till nu) är ju att utveckla alternativ teknik med skogsråvara som utgångspunkt. För att få detta lönsamt, vilket man har problem med, så bör väl den konkurerande etanolen få kosta hur mycket som helst?
Skrivet 8 apr 2009 09:06 ESJPS (Ej registrerad)
Tanken är att man skall avveckla E85 framgent men det är nog osett ännu. Vi får väl se vad som händer 2010??
Skrivet 8 apr 2009 09:01 Positiva nyheter för SEKAB??? (Ej registrerad)
Och varför är detta positiva nyheter för SEKABs del?
Bolaget har ju nyligen i samband med att man fick sitt förra nödlån tillkännagivit att man kommer att upphöra med den tydligen mycket olönsamma handeln med etanol i ett sista desperat försök att vända verksamheten så att den åter blir lönsam igen - så frågan är alltså - gäller inte detta nu längre eller vad är det annars i dessa nyheter som är så positivt för SEKABs del?
Skrivet 8 apr 2009 07:48 LG (Ej registrerad)
Men ska inte Sekab sluta sälja E85? Sen är det ju helt fantastiskt att vi inte själva får bestämma vilka tullar vi tar på varor från tredje land. Vad har EU med det att göra? OK, jag förstår att vi sålde bort vårt självbestämmande när vi gick in i EU så till den milda grad, när vi litade på politikerna att vi skulle få bestämma över alkoholpolitik och annat ändå. Junilistan blir därför mitt val till EU-parlamentet.
Skrivet 8 apr 2009 07:11 Skattebetalaren (Ej registrerad)
GRATTIS ELVY!!! Det var på tiden för en liten framgång!! Kanske några mille till dit???
Skrivet 7 apr 2009 22:59 Mr John (Ej registrerad)
Rätta mig gärna men.....va det inte just sån etanol som dom skulle sluta med för att dom inte hade råd att importera den ?....fick dom mer pengar nu då ?....och vem ska i såfall tanka den när den är dyrare än bensinen pr kilometer ?.....tjaa....inte jag i allafall....ska jag köra e85 ska den nog under 6-7 kr litern innan det lönar sig