I Grekland har militärlastbilar satts in för att leverera bränsle till viktiga anläggningar som flygplatser, kraftverk och sjukhus. Den fem dagar långa åkarstrejken har börjat leda till brist på både bränsle och mat.

Regeringen sade efter ett krismöte på fredagskvällen att marinens landstigningsfartyg också vid behov ska sättas in för att transportera militära tankbilar ut till övärlden.

Lastbilsförare som fortsätter att trotsa regeringens order att återgå till arbetet kommer att åtalas och riskerar att fråntas sina åkarlicenser. Regeringen hävdar att bristen på mat, bränsle och läkemedel gör strejken samhällsfarlig.

De 33 000 lastbilsförarna gick i strejk i måndags i protest mot regeringens planer att sänka kostnaderna för licenserna, vilket skulle öka konkurrensen.

Lagändringen är ett viktigt led i den ekonomiska liberalisering som regeringen tvingas genomföra för att få ut det mångmiljardstöd som EU och Internationella valutafonden (IMF) har utlovat.

Enligt villkoren för stödpaketet måste Grekland senast i september ha öppnat marknaden för vägtransporter för internationell konkurrens. Andra branscher, som juristfirmor och arkitektbyråer, måste konkurrensutsättas senast i juni 2011.

Vid ett oljeraffinaderi utanför Thessaloniki skadades på eftermiddagen fem personer, bland dem en polisman, när strejkande lastbilsförare och kravallpolis drabbade samman. Poliserna gick till attack mot förarna när dessa försökte hindra en tankbil att lämna anläggningen.